入口车市场暗潮涌动或重演去年价钱战

    摘要:“伴跟着进口车市场进入冲量期,一些高端进口车又开始出现了价格松动,目前有加大促销优惠的迹象。”日前,亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉在接收北京商报记者采访时表示,未来如果经销商库存加大,进口车市场可能会重演去年的价格战。   “随同着进口车市场进入冲量期,一些高端进口车又开始出现了价格松动,目前有加大促销优惠的迹象。”日前,亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉在接受北京商报记者采访时表示,将来假如经销商库存加大,进口车市场可能会重演去年的价格战。

        据懂得,去年同期的豪华车价格战仍然让进口车经销商提起来就胆战心惊。从奔驰S级的一降30余万元开端,众多豪华品牌车型纷纭跟进,引发了车市最激烈的降价潮。在争取市场份额的同时,一些底本热销,甚至要加价的豪华车型终极也顶不住市场压力,纷纷参加到降价的行列,豪华车经销商的利润也在源源一直地散失。

      北京商报记者近日在访问市场时发明,随着奔驰S级今年下半年更新换代,奔驰S600、S300又开始了新一轮的优惠促销。其中S600打出了优惠20万元的销售政策,而S300也出现了16.8万元的优惠,车市中再度洋溢起硝烟的滋味。

      奔跑S级的率先优惠已经引发了局部车型的价格变动。宝马7系近期在北京也打出了最低9万元的优惠。而相干数据显示,京城奢华车优惠增添范畴从2月初的32%进步到了3月的52%,优惠减少车型也从48%降落到了28%。

      在中进汽贸市场营销部经理王存看来,目前不应答车市出现价格战觉得担心。由于只管京城车市的优惠规模有所增加,但还并未到达去年价格战时的优惠率。

      中进汽贸的统计数据显示,去年进口车优惠率最低曾达到了10.9%,而今年2月的优惠率仅为7.1%,市场上各主力车型的价格优惠间隔去年价格战的边沿依然很远。

      王存的断定并非没有根据,依据海关供给的数据,今年2月海关汽车进口量为5.32万辆,同比下跌46.2%。其中乘用车进口5.23万辆,同比降低54.2%。1-2月海关汽车进口量为14万辆,同比下降22.9%,其中乘用车进口13.74辆,同比下降22.7%。

      王存表现,目前进口车,尤其是豪华品牌延续了去年第四季度的调剂态势,进口量并不大,因此经销商的库存仍处于比拟公道的程度,引发价格战的因素尚未构成。

      不外,王存也担忧,今年的进口车市场需要将进一步回落10%左右,而且今年需消化2012年连续下来的两个月非畸形库存,跨国公司有望下调进口总量,放缓入口节奏。因而,进口量增速涌现大幅回落极为正常,库存大的品牌也将会呈现负增加,经销商确定会加大清库的力度,加速价钱优惠率的晋升。

      值得关注的是,春节假期等因素导致多个豪华品牌进口车的销量下挫,其中奔驰在华销量下滑高达47.2%,奥迪在华则同比下跌3.5%。颜景辉预计,奔驰经销商前两个月的销售义务不实现,肯定会督促经销商加大促销力度,盼望在近期实现逆转,因此引发新一轮的价格促销。

      “依照通例,因为有进口周期的影响,3月落后口品牌今年的订单会陆续到位,经销商的库存也将逐步增长,市场上的价格战已经暗潮涌动,经销商进车危险加大,经营信念下降的趋势已经浮现。”颜景辉说。 疾速团购报名

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