汽车行业景气指数回落 中国车市难出章鱼帝

    摘要:  上周,2010年二季度“中国汽车行业景气监测指数”出炉,与上季度比拟有所降落,终止了持续3个季度的回升势头,呈现小幅回落。有专家称,“数据显示,去年高

      上周,2010年二季度“中国汽车行业景气监测指数”出炉,与上季度相比有所降低,终止了连续3个季度的回升势头,出现小幅回落。有专家称,“数据显示,去年高增长的惯性与利好政策的持续效应,使汽车行业的稳固增长得以延续”。

      针对行业景气指数的回落,不少专家以为,中国汽车在阅历了2009年的“井喷”之后,2010年市场增速正在逐步回归到可连续增加的轨道。同时也称,2010年二季度,汽车市场受政策刺激和经济向好的双重驱动,产销连续了良好发展态势,经济效益持续向好,行业景气仍坚持在较高程度……

      那么,汽车行业的现状和远景到底是好,还是不好呢?到底是畸形,还是有隐忧呢?细心看看,专家们的话仿佛总是在“两头堵”。特殊是最近一段时光,市场稳定较大,就更是“库存危机”、“市场感性回归”等说法满天飞,听得决议买车跟打算买车的消费者一头雾水,不晓得该信任哪个才好。

      当初人们对网络的依附度越来越强,网络上丰盛的信息也是花费者购车之前参考材料的起源。所以也有越来越多的车主们在论坛上控告,就由于“偏听”、“偏信”了某些言论,所以“买亏了”;当然也有不少车主说,因为看了什么什么舆论,所以捉住了好机会。实在我说,什么时候出手,仍是本人拿主张。降价是市场的“常态”,你不急就等等,从大趋势看,车价老是会越来越低;焦急就出手,早买了也能早开。

      再回首聊聊入口车,看看去年底业内人士对进口车市场的探讨,大局部声音都是说进口车市场今年必定疲软,专家们也列举出了各种理由来支持这一猜测,但反过来怎么?今年上半年翻了近一倍的销售数据狠狠地砸过来,砸得良多去年底“预测”过的人急着给自己找辙,先把“伪专家”的嫌疑撇清再说。

      现在的网上有关“专家的话信不得”的说法越来越多,其实我说,咱们完整不应当苛责这些预测者。究竟专家和业内人士不是铁口神算,他们的预测只能是依据某些实践得出的,但中国的车市正像中国的股市一样,是不按套路出牌的。特别是中国消费者们的购置力,更是无奈用常理来权衡。毕竟中国市场那么大,其庞杂水平远远超过了世界杯,想涌现章鱼帝那样神迹的机遇不大。

    疾速团购报名

    品牌: 抉择品牌 *

    车系: 取舍车系 *

    地区: 挑选地域 *

    姓名: *

    手机: *

    –>

    最新车闻

    试驾评测

    用车之道

    更多请关注官方微信:mycar168news

    Related Post

    发表评论

    电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注